Technické údaje
- Rok
- 2026
- Registrácia
- 27.04.2026
- Najazdené
- 5 865 km
- Motor
- 1,5 85 kW TFSI
- Objem
- 1,5 l (1498 cm³)
- Karoséria
- Fließheck
- Farba
- Arkonaweiss
- Model
- A3
- Dvere
- 4
- Sedadlá
- 5
- Emisná norma
- EU6
- VIN
- WAUZZZGY7TA059457
- Pôvod
- Rakúsko
- Miesto
- Linz
- Rok (VIN)
- 2026
- Typ vozidla
- PASSENGER CAR
- Výroba — krajina
- GERMANY
- Výroba — štát
- BAVARIA
Výbava
- Prepojenie s telefónom
- Brzdový asistent
- Rádio DAB
- Airbagy vpredu
- Originálne handsfree
- Aerostierače vzadu
- Induktive Ladeschale telefóns
- Bezkľúčový vstup
- Automatická klimatizácia
- Hlavové airbagy
- Predné hlavové airbagy
- Dažďový senzor
- Lakťová opierka
- Detekcia únavy
- Multifunkčný volant
- Navigácia
- Zadné parkovacie senzory
- Park Lenkassistent
- Kontrola tlaku v pneumatikách
- Posilňovač riadenia
- Športový podvozok
- Športové sedadlá
- Systém štart-stop
- Denné svietenie
- Rozpoznávanie značiek
- Digitálny prístrojový panel
- Imobilizér
- Adaptívny tempomat
- Fahren Parken plus
- Príprava na predajňu Audi Application Store
- Audi Garantie 5 Jahre 100.000 koní
- Asistent diaľkových svetiel
- Interieur športový sedadlan in čierna
- Navigationspaket
- Parkovací asistent
- Kožený volant
- Reproduktory
- Airbag spolujazdca
- Ambientné osvetlenie
- Základný asistenčný balík
- Balík pomoci pre ochranné a varovné systémy
- Audi drive select
- Audi Phone Box
- Audi smartphone interface
- Audi Digitálny prístrojový štít
- Asistent vyhýbania
- Bordwerkzeug a
- Látkový strop
- Strešný spojler
- Datenmodul Europa
- Dekoratívna intarzia jemný lak sopečná sivá
- Digitálny rádio príjem
- Doppeltonhorn
- Elektronická parkovacia brzda
- In čierna
- Obmedzovač rýchlosti
- Upozornenie na pásy
- Zadné svetlá
- Zadný stierač
- Infotainmentpaket Basis
- Klarglas
- Klimatizácia
- Komfortpaket Basis
- Autorádio
- Multifunkčná kamera
- 15 Zoll
- Štandardný podvozok
- Sportback
- USB
- Verbandmaterial výstražný trojuholník
Crashtest Audi A3
Euro NCAP zveřejnil 19. listopadu 2025 crashtest Audi A3. Výsledek je 5 hvězd podle protokolu 2025. Ochrana dospělých cestujících 86 %, dětí 81 %, chodců a cyklistů 76 %, bezpečnostních asistentů 74 %.
